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      蘭博基尼全新Urus在派克峰創下SUV新紀錄

      2022年08月11日 21:37:19    來源:環球汽車網    類型:轉載    編輯:可欣    評論:0
      【圣亞加塔·波隆尼/科羅拉多斯普林斯,2022年8月11日】蘭博基尼尚未發布的全新Urus車型在八月中旬亮相之前,在派克峰國際爬山賽(Pikes Peak International Hill Climb)的賽道上創下量產SUV類別的全新紀錄,該著名比賽也在近期慶祝了其第一百屆賽事。
       
       
      尚未官方發布的全新Urus身披偽裝外觀,駕駛者是爬山賽冠軍兼倍耐力測試車手Simone Faggioli,他在2018年派克峰舉行的“云端競賽(Race to the Clouds)”中創下后驅車型的新紀錄并保持至今。本次競速采用了和比賽相同的路段,并封閉了相關道路。Faggioli從海拔2,862米的高度出發,在全長20公里的路程中駕車駛過156個彎道,以7%的平均坡度攀登1,439米,越過終點線時海拔高度為4,302米,全程僅用時10分32秒064。
       
       
      由于全新Urus尚未正式發布,所以未參加正式比賽,但用時由派克峰國際爬山賽的官方計時員記錄。全新Urus打破了Paul Dallenbach在2014年創下的由派克峰國際爬山賽認可的非比賽日廠商紀錄12分35秒610,以及當前的比賽日紀錄——由Rhys Millen在2018年駕駛賓利添越創下的10分49秒902。
       
       
      “在派克峰上測試品牌車型的決定,展現出蘭博基尼‘向往非凡’的精神,也證明了即將推出的全新Urus所擁有的卓越性能。”蘭博基尼汽車公司首席技術官Rouven Mohr表示。“派克峰國際爬山賽作為世界上最知名的爬山賽,對車型來說極具挑戰。凹凸起伏的賽道設計測試著底盤的平衡能力,顯著的海拔變化為動力傳動系統帶來壓力,變化多端的氣象情況貫穿比賽始末。”
       
       
      全新Urus搭載標準V8雙渦輪發動機,經過改裝以符合派克峰國際爬山賽的安全規定:乘客艙配備一個防滾架,標準座椅替換為搭配六點式安全帶的賽用座椅,以及內部安裝滅火系統。
       
       
      全新Urus使用的輪胎(尺寸為285/40 R22和325/35 R22)是Urus倍耐力P Zero Trofeo R的進階產品。該特定半熱熔胎由倍耐力和蘭博基尼聯合打造,為滿足SUV的特性而首次開發。這是一款用途更加廣泛的輪胎,在環境溫度較高的干燥瀝青和溫度較低的潮濕地面上均有超凡表現。

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      又粗又硬农村寡妇受不了
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