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      破而后立,福特領睿這次玩真的

      2022年02月15日 11:25:56    來源:    類型:轉載    編輯:莫醒靜    評論:0

             SUV仍是中國消費者的心頭好。

             在剛剛過去的2021年,中國乘用車銷量再次突破2000萬輛大關,其中SUV占據近半壁江山,累計銷售922.1萬輛,同比增長3%。與此同時,SUV產品數量也位居中國車市TOP1,近600款車型在不同細分市場中激烈廝殺,只為爭奪目標用戶的注意力。

             尤其18萬元級SUV市場,是中國主流家庭用戶的購車首選,也成為合資品牌與自主品牌激烈交火的必爭之地。但從市場反饋來看,合資品牌仍在這一細分市場占據主導地位,東風本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放、上汽大眾途觀L、廣汽本田皓影、廣汽豐田威蘭達、一汽大眾探岳等車型常年占據18萬元級SUV銷量榜單前列。而在10萬元級市場風生水起的自主品牌,雖然屢屢嘗試進擊中高端SUV領域,但從品牌影響力到產品認可度,仍然略遜一籌。

             對于購車人而言,18萬元級SUV市場的“穩定”并不是一件好事。

             最直觀的表現就是產品同質化和“吃老本”。比如CR-V和RAV4,多年來各種大小改款,“擠牙膏”般地產品升級,已經讓不少人“粉轉路”。消費者期待一個挑戰者和變革者,打破平靜假象喚醒市場活力,以全新產品和硬核實力滿足日益升級的汽車消費和出行需求。

             而福特領睿的到來,就像一顆石子投入湖面,激起層層波瀾。

             2月14日,福特領睿正式開啟新車預訂,共推出鉑領型、尊領型、尊領型PLUS三款車型,售價分別為15.88萬元、17.88萬元、18.88萬元。作為“福特中國2.0”戰略落地的最新車型,福特領睿無疑是“更福特,更中國”承諾的最佳踐行者,既傳承福特百年設計精髓和純正美式基因,也深諳中國消費者的審美喜好和用車需求。定位寬體高能先鋒SUV,采用福特“勢能美學”設計理念,集“寬適體驗感”“科技氛圍感”“駕乘安全感”于一身,福特領睿用越級產品力宣告真正的“挑戰者”的到來。

             那么,福特領睿究竟“挑戰”了什么?

             首先,是挑戰了中級SUV的空間極限。中國人愛大車,18萬元級合資品牌中型SUV也不少,比如前文提及的途觀L、探岳等,但福特領睿在乎的不只是車身尺寸,更是空間體驗。官方信息顯示,福特領睿擁有2726mm的超長軸距,以及1935mm的越級車寬,寬體車身設計不僅讓車輛外觀更顯大氣和動感,也讓乘員空間更加充裕和舒適。在此基礎上,福特領睿還通過優化座椅H點位置,實現了多達117mm的膝部空間和295mm的過道空間,堪稱同級最優。

             其次,是刷新了燃油車的智能化高度。受電子電氣架構、自研車機系統等客觀因素限制,智能化一直是燃油車的弱項,即便是動輒二三十萬的中高端SUV,很多也只是支持車機互聯、語音識別等基礎功能,還常常因操作復雜、卡頓延遲飽受詬病。而福特領睿則以媲美電動車的智能科技體驗,改變了我們對燃油車的刻板印象。其中,最讓人期待的莫過于智能座艙,不僅配備了科技感十足的12.3英寸懸浮一體式雙智聯屏,而且搭載了騰訊最新一代TAI 4.0智能車機系統,可實現元宇宙級AR實景導航、精準的語音識別控制,內置的100多個精品應用以及融合度極高的車載版微信,更是從場景化和社交化兩大維度滿足中國人的用車需求,讓汽車真正成為移動的生活空間。

             最后,是打破了我們對合資品牌“配置吝嗇”“性價比低”的固有認知。福特領睿本次推出的三款車型,全部搭載福特高性能EcoBoost®170發動機,匹配7速濕式雙離合變速箱,擁有同級1.5T最強動力輸出。全部標配雙12.3英寸懸浮一體式智聯屏、騰訊TAI 4.0智能車機系統、福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統、6安全氣囊、CN95空氣濾芯以及負離子空氣凈化器等眾多科技配置。“入門即高配”,福特領睿讓大家明白了什么才是真正的“超值”。

             隨著新車開啟預訂,上市腳步不斷臨近,我們也期待著福特領睿能夠帶給大家更多驚喜。對于沉寂已久的18萬元級合資SUV陣營而言,福特領睿就像是那條來勢洶洶的“鯰魚”,勢必將掀起新一輪的“腥風血雨”。但在消費者心里,或許更希望它是“羊群效應”里的那只頭羊,在細分市場引領更多車企邁入SUV新時代。

       

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